ЮВЕЛИР.INFO : НОВОСТИ
На крупном золоторудном месторождении Мото (ДР Конго) выбирается методика добычи руд
Категория: Производство
Канадская компания Moto Goldmines Ltd. изучает возможности подземной отработки рудоносных участков разведываемого золоторудного месторождения Мото в северо-восточной части ДР Конго. Компании принадлежит 70% активов месторождения.
Для того, чтобы понять причины возникновения самой проблемы подземной отработки руд, необходимо напомнить основные геологические черты месторождения Мото. Прокомментируем материалы, собранные в ИАЦ "Минерал" и изложенные в приводимом источнике.Месторождение Мото состоит из трех рудоносных систем, пологопогружающихся под углом 20-25 град. на юго-восток. Простирание рудных линз, слагающих каждую систему - северо-восточное. Каждая из таких рудоносных систем представлена пологой полосой субпараллельных, расположенных в несколько ярусов, друг над другом золото-джаспероидных уплощённых линз (залежей), развитых в глинистых доломитах верхнего протерозоя (серия Кибали). При этом рудные линзы согласны с погружением рудовмещающих доломитов. Таким образом, месторождение Мото принадлежит к экономически важному геолого-промышленному типу пластовых и субпластовых золото-джаспероидных руд в породах терригенно-карбонатных толщ (см работы: "Драгоценные металлы, драгоценные камни", 2001, № 12, с. 44-55, "Металлы Евразии", 2005, № 3, с. 56-59, "Известия ВУЗов, Геология и разведка", 2006, №3, с.32-35, и др.). На месторождении Мото одни из линз прерываются с глубиной, а затем после безрудного интервала на продолжении их вновь устанавливаются другие золото-джаспероидные линзы, расположенные уже на более глубоких уровнях. От поверхности на глубину в пределах главной рассматриваемой системы выделяют рудные участки таких линз, названные: Дурба (Durba), ниже - Карагба (Karagba) и на самых нижних горизонтах - Чауффьюр (Chauffeur). Северо-восточнее, во второй, аналогичной рудной системе, развиты золото-джаспероидные линзы участка Сессендже (Sessenge), расположенные на большей глубине. В нескольких километрах севернее Сессендже расположены "корни" золото-джаспероидных линз третьего участка, разрабатывавшегося много лет - Горумбва (Gorumbwa). Очевидна разобщенность золоторудных участков, расположение одних вблизи поверхности, а других - на значительной глубине. Поэтому, если руды первой рудоносной системы (Дурба-Карагба-Чауффьюр) вблизи поверхности можно отрабатывать карьером, то глубокие участки этой системы, а также расположенные в стороне участки Сессендже и Горумбва, рентабельно можно отрабатывать, скорее, только подземным способом. Однако, при этом необходимо, чтобы руды были более богатыми. Минерально-сырьевая база рудника составляет 190.8 т золота с содержанием 3.4 г/т для добычи открытым способом и 6 г/т - подземными методами.
При карьерной отработке (см. Mining Journal 2008, feb. 29, c. 15), компания Moto Goldmines Ltd. планирует добывать ежегодно 4.5 млн т руды и получать до 10 т золота при его 70% извлечении.
При подземной отработке уровень добычи ограничивается техническими возможностями шахтных выработок и для глубоких участков Мото не может превышать 2.5-3.0 млн т руды в год. Содержание золота в этих рудах не менее 6 г/т. При таких ограничениях и 70% извлечении благородного металла из руд подземной отработки ежегодно можно получать до 10-10.5 т золота. Таким образом, и при открытых способах и при подземной отработке руд уровень извлечения золота примерно одинаков. Все будет решаться уровнем себестоимости получения золота. Подземная добыча одной тонны руды оценивается в 32 дол. При этом, только на создание инфраструктуры подземной добычи необходимо вложить 36 млн дол. Окончательный вопрос о методах отработки руд на месторождении Мото, по мнению руководителей компании решится после дополнительной проработки всех условий добычи на разных участках месторождения.
Источник ИАЦ «Минерал» по материалам Mining Journal Добавлено: 25 марта 2008 г. 16:05