ЮВЕЛИР.INFO : НОВОСТИ

Тарифная война Трампа перекраивает мировой алмазный рынок

Эксперты предупреждают, что введение президентом США Дональдом Трампом новых пошлин на импорт алмазов из Индии дестабилизирует глобальную алмазную отрасль. Пошлины, которые выросли до 50%, уже привели к резкому сокращению экспорта, массовым увольнениям в Индии и потенциальному росту цен на ювелирные изделия в США.

Индия занимает доминирующее положение на мировом рынке, где, по данным аналитиков, обрабатывает более 90% всех ограненных алмазов. Таким образом, любое ограничение торговли с ней оказывает значительное влияние на всю цепочку поставок. По словам Дмитрия Вишневского, аналитика «Цифра брокер», новые тарифы привели к резкому сокращению американских заказов и массовым увольнениям — в одном только индийском регионе Саураштра с апреля 2025 года работу потеряли около 100 тысяч человек.

Последствия для США и Индии

В ответ на пошлины индийские компании ищут способы обойти ограничения, например, переносят производство или реэкспортируют камни через страны с более низкими тарифами. Это указывает на глубокие структурные проблемы отрасли, которая, по мнению Вишневского, нуждается в срочных переговорах с США и поддержке правительств.

Эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» Андрей Смирнов указывает, что пострадают не только индийские, но и американские потребители и предприятия. По его прогнозам, цены на ювелирные изделия в США могут вырасти на 20-40%, а рабочие места будут сокращаться в смежных отраслях, включая ювелирное дело.

Шанс для России?

В долгосрочной перспективе, согласно мнению экспертов, сложившаяся ситуация может принести выгоду России. Пошлины против Индии могут ускорить сближение с дружественными странами, такими как Китай, ОАЭ и сама Индия, вне американского влияния. Также это дает России шанс усилить собственную ограночную индустрию.

Однако, как отмечает Андрей Смирнов, российские алмазы, на которые распространяются ограничения G7, перераспределяются через такие центры, как Дубай. Несмотря на то, что это облегчает транзит и финансовые операции, инфраструктура пока не готова к полноценной работе.